Главный механик

Имя

Антон

Контакты

Доступны бесплатно после регистрации или входа

Общая информация

Проживание

Москва, м. Царицыно

Заработная плата

от 140 000 руб.

График работы

Полный рабочий день

Образование

Высшее

Опыт работы

12 лет 5 месяцев

Гражданство

Россия

Пол

Мужской

Возраст

38 лет   (2 июля 1986)

Опыт работы

Период работы

декабрь 2014 — по настоящее время   (10 лет 2 месяца)

Должность

Технический директор

Компания

ООО Альтика

Обязанности

Организация доставки продуктов питания в торговые сети АШАН, ДИКСИ, ГЛОБУС, МЕТРО. Обеспечение выхода на линию планового количества автомобилей. Парк автотранспорта: седельные тягачи Mercedes Actros, IVECO Stralis, SCANIA R440 более 80 ед. Организация работы диспетчеров. Сменно-суточное планирование. Организация технического обслуживания и ремонта на своей базе и в сторонних сервисах. Организация подбора и закупки запчастей. Выполнение бюджетных показателей по выручке и расходам. Получение необходимых документов: сан. паспортов, карточек МАП и т.п. Вопросы безопасности движения. Проведение инструктажей, служебного расследования по ДТП. Подбор и прием на работу водителей. Работа в 1С УАТ.

Достижения:

1. За счет применения совокупности средств контроля: контроль остатков топлива ТС на линии, использование системы GPS мониторинга удалось достичь снижения расходов ГСМ на 27%.

2. Система чек-листов при техническом обслуживании транспорта.

3. Разработанная система оплаты труда, максимально стимулирует водителей на производительную работу.

Период работы

март 2011 — январь 2013   (1 год 11 месяцев)

Должность

Начальник транспортного отдела

Компания

ОАО "РУСАВТОТРАНС" перевод с ООО "ПАРКОМ"

Обязанности

Крупное транспортное предприятие ОАО "РУСАВТОТРАНС", осуществляющее пассажирские и грузовые перевозки. От VIP-обслуживания первых лиц компаний до грузоперевозок на строительных объектах. Обслуживает ЗАО "ИНТЕКО", АК "Сухой", "TOTAL". Основные обязанности: организация работы транспортного отдела, бюджетирование отдела, аналитика доходной и расходной части бюджета, обработка путевых листов, товарно-транспортных накладных, маршрутизация, логистическая работа. Взаимоотношения со страховыми компаниями, ГИБДД, организация ремонта подвижного состава, в собственной ремонтной зоне, вопросы безопасности движения, охраны труда, подготовка необходимой документации службы, кадровая и воспитательная работа с водительским составом, механиками, слесарями. Реализация услуги; корпоративное такси. Подвижной состав: Audi A8l, Lexus GS300, BMW X5, Ford Focus, Газель, Porter. Отдельный блок - перевозка сыпучих грузов на объектах заказчика автомобилями МАЗ-6501. и др. Наработана база поставщиков, исполнителей услуг по параметрам: цена-качество. Имеется в виду выполнение ремонтов и ТО на гарантийных и не гарантийных автомобилях, спутниковые системы навигации, выбор поставщиков шин, АКБ, расходных материалов и т.п. Большие наработки во взаимоотношениях со страховыми компаниями. Все вышеуказанные наработки создавались лично или при непосредственном участии. Наработки на рынке аутсорсинговых услуг в сфере транспорта

Период работы

сентябрь 2009 — март 2011   (1 год 7 месяцев)

Должность

Начальник автоколонны

Компания

ООО "ПАРКОМ"

Обязанности

Полная организация работы в колонне: работа с водителями, оформление п/листов, учет рабочего времени водителей, проведение инструктажей, поддержание парка в надлежащем техническом состоянии (проведение ТО, ремонтов), подбор водителей.

Образование

Образование

Высшее

Окончание

2008 год

Учебное заведение

СибАДИ (Сибирский автомобильно-дорожный институт) г. Омск.

Специальность

Автомобильный транспорт, Автомобили и автомобильное хозяйство

Дополнительная информация

Иностранные языки

Английский (Базовый)

Водительские права

Категории B, C, D

Командировки

Готов к командировкам

Курсы и тренинги

Спецподготовка по БД, УГДН,

Допуск к осуществлению МАП.

Навыки и умения

Системность в построении работы. Высокая требовательность к себе и подчиненным. Главное считаю - профессионализм, уверенность в своих возможностях, поскольку практический опыт на производстве позволяет принимать взвешенные решения и решать возникающие проблемы с наименьшими финансовыми затратами.